福建安溪使用新型瀝青路面維修技術(shù)

      日前,冷鋪超薄復(fù)合改性瀝青混凝土路面技術(shù)首次應(yīng)用于福建安溪路面修復(fù)。

      在福建308省道安溪科洋路施工現(xiàn)場(chǎng),用這項(xiàng)技術(shù)施工的路段3分鐘后就可恢復(fù)通車,修復(fù)的路面水平不遜于高速公路。

      冷鋪超薄復(fù)合改性瀝青混凝土路面技術(shù),是一種集瀝青混凝土和稀漿封層技術(shù)優(yōu)點(diǎn)為一體的新型路面結(jié)構(gòu)形式。與其他普通瀝青路面相比,這項(xiàng)新技術(shù)在加工材料和運(yùn)作程序上都做了改進(jìn),除了施工簡(jiǎn)便、平整度好外,它的黏結(jié)性能好,通過(guò)拌和以后,瀝青漿滲透到舊路面下,新老路面黏結(jié)性能比較好,避免因行車而發(fā)生推移;采用瀝青混凝土配合比增加礦粉用料,結(jié)構(gòu)層密實(shí)度高,避免雨水滲透,防水性好。這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用,既可增強(qiáng)路面的低溫變形能力和高溫穩(wěn)定性,又可延長(zhǎng)道路使用壽命。其造價(jià)只有瀝青混凝土路面的10%。

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