三峽水利樞紐工程混凝土配合比設(shè)計(jì)

      三峽水利樞紐工程主要由混凝土大壩、電站廠房和通航建筑物三大部分組成。最大壩高183m,裝機(jī)容量26×70萬KW,大壩混凝土1600萬m3,電站廠房建筑物混凝土345萬m3,通航建筑物混凝土553萬m3,施工導(dǎo)流建筑物混凝土296萬m3,樞紐工程混凝土總量約2700萬m3。三峽工程大壩和廠房工程量巨大,施工強(qiáng)度高,高峰澆筑強(qiáng)度34~37萬m3/月。混凝土澆筑采用以塔帶機(jī)為主,擺塔式纜機(jī)和高架門為輔的施工方案。用船閘、廠房和大壩基礎(chǔ)開挖的閃云方斜長花崗巖加工粗骨料,用下岸溪山體開挖的斑狀花崗巖加工人工砂。

      三峽大壩工程混凝土配合比設(shè)計(jì)的主要任務(wù),就是要在適應(yīng)施工方案,滿足混凝土設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)的前提下,盡可能降低混凝土單位用水量,使混凝土具有高耐久性、抗裂性、低熱性、體積穩(wěn)定性、良好工作性和經(jīng)濟(jì)合理性。棄舊圖新此在混凝土配合比試驗(yàn)設(shè)計(jì)過程中,采取了六項(xiàng)技術(shù)措施:(1)所有混凝土勻摻用引氣劑;(2)摻用Ⅰ級(jí)粉煤灰降低用水量,改善混凝土性能;(3)選用品質(zhì)優(yōu)良的高效減水劑;(4)合理選擇配合比參數(shù)(水灰比、砂率、用水量、粉煤灰摻量),提高混凝土性能;(5)采用有微膨脹性質(zhì)的水泥減少混凝土收縮變形;(6)限制原材料堿含量和混凝土總堿含量。

      三峽工程通過采用Ⅰ級(jí)粉煤灰和品質(zhì)優(yōu)良的高效減水劑,最大限度地降低了混凝土用水量,成功地把四級(jí)配混凝土用水量由110kg/m3降低到90kg/m3以下,減少了混凝土的熱溫升和干縮,提高了混凝土的抗裂性和施工和易性;摻用引氣劑和降低水灰比措施,提高了耐久性,使外部混凝土抗凍性可達(dá)D300;采用含MgO水泥,限制水泥和混凝土的堿含量,盡可能采用低坍落度大料徑骨料混凝土,提高了混凝土的體積穩(wěn)定性和耐久性。這些措施的采用,使三峽工程大壩混凝土配合比實(shí)現(xiàn)了高性能的目標(biāo)。

編輯:

監(jiān)督:0571-85871513

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

最新評(píng)論

網(wǎng)友留言僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明水泥網(wǎng)立場

暫無評(píng)論

發(fā)表評(píng)論

閱讀榜

上峰水泥承諾:2024年-2026年每年現(xiàn)金分紅不低于4億元

22家水泥企業(yè)擬被“限產(chǎn)”!生產(chǎn)時(shí)間按照270天計(jì)算!

湖北唯一一家!華新水泥(大冶)公司年生產(chǎn)時(shí)間按330天計(jì)算

天山股份:當(dāng)前行業(yè)反對(duì)“內(nèi)卷式”競爭的共識(shí)更強(qiáng)

4.4水泥早報(bào):華新水泥(大冶):湖北唯一;上峰水泥2024 - 2026年分紅承諾;天山股份:水泥入碳市,成本影響小

9條生產(chǎn)線不建了!涉及海螺、華潤、天瑞等企業(yè)

華新水泥十年年報(bào)數(shù)據(jù)變遷

水泥網(wǎng)周報(bào):華東地區(qū)混凝土市場略有上漲(3.31-4.3)

楊丹:行業(yè)共識(shí)已經(jīng)形成 但自律難度依舊很大

水泥網(wǎng)周報(bào):華北市場供需雙弱,價(jià)格回調(diào)成交清淡(3.31-4.3)

2021年度湖南省綠色工廠名單公布 海螺、華新、臺(tái)泥、紅獅、中材上榜!

安徽池州海螺水泥姥山砂巖礦安全生產(chǎn)許可證注銷

廣東省工業(yè)和信息化廳關(guān)于惠州、肇慶市水泥熟料生產(chǎn)線產(chǎn)能置換方案的公示

水泥網(wǎng)報(bào)告:印度水泥行業(yè)大洗牌:巨頭爭霸與機(jī)遇并存

水泥網(wǎng)周報(bào):中南地區(qū)商混價(jià)格略有波動(dòng)(3.31-4.3)

2025年3月下旬流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場價(jià)格變動(dòng)情況

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),品質(zhì)至上——江西萬年青中熱水泥賦能高端工程,領(lǐng)航新質(zhì)發(fā)展
2025-04-04 21:55:49