“成套技術(shù)”解沙漠公路建設(shè)難題

  采用“沙漠地區(qū)公路建設(shè)成套技術(shù)”修建的新疆第二條沙漠公路——阿拉爾至和田公路預(yù)計(jì)7月底全面貫通。該公路全長(zhǎng)424公里,屬二級(jí)公路。成套技術(shù)的應(yīng)用不僅縮短了公路里程,而且充分利用流動(dòng)沙漠公路選線,合理繞避了嚴(yán)重沙害地段,采用綜合防沙體系工程防治沙害,最大限度地保護(hù)了綠色植被。 

   “利用沙漠、開(kāi)發(fā)資源、發(fā)展經(jīng)濟(jì)、保護(hù)環(huán)境”是西部大開(kāi)發(fā)的重要組成部分。“西部大開(kāi)發(fā),交通要先行,國(guó)家高速公路網(wǎng)、西部開(kāi)發(fā)省際通道、農(nóng)村公路建設(shè)等系列戰(zhàn)略工程在西部地區(qū)先后展開(kāi),預(yù)計(jì)西部地區(qū)將有數(shù)萬(wàn)公里不同等級(jí)的公路穿越沙漠、戈壁和草原地區(qū),‘沙漠地區(qū)公路建設(shè)成套技術(shù)’給沙漠地區(qū)公路建設(shè)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持?!毙陆S吾爾自治區(qū)交通廳總工程師李志農(nóng)在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)。

  2001年,交通部將“沙漠地區(qū)公路建設(shè)成套技術(shù)研究”納入西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目,并組織30多家科研、設(shè)計(jì)、管理和高校等單位參與攻關(guān)??蒲腥藛T經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)5年多的刻苦攻關(guān),在8個(gè)方面取得了40余項(xiàng)成果,其中兩項(xiàng)成果填補(bǔ)了國(guó)際空白,10項(xiàng)成果有重大創(chuàng)新,12項(xiàng)技術(shù)有重大突破,兩項(xiàng)成果獲省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),兩項(xiàng)成果獲得國(guó)家實(shí)用新型專利。據(jù)專家論證,該研究成果無(wú)論在數(shù)量還是在整體技術(shù)水平、推廣應(yīng)用范圍等方面,在沙漠地區(qū)公路研究史上都是前所未有的,無(wú)論在規(guī)模上還是在深度和系統(tǒng)性方面,在國(guó)內(nèi)乃至世界都是空前的。

  據(jù)李志農(nóng)介紹,該項(xiàng)目結(jié)合西部交通建設(shè)實(shí)際,研究解決沙漠地區(qū)不同等級(jí)公路特別是高速公路建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù),共包括沙漠地區(qū)公路選線及線形參數(shù)研究等13個(gè)分課題。“十五”時(shí)期,這些成果在沙漠地區(qū)公路建設(shè)中起到了重要的作用,已經(jīng)成功地應(yīng)用于國(guó)內(nèi)8條沙漠高速公路和2300多公里等級(jí)公路的建設(shè)中,產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益約12億元。目前,該研究成果正在新疆塔克拉瑪干流動(dòng)沙漠、古爾班通古特半固定沙漠腹地以及邊緣地區(qū)得到廣泛應(yīng)用。

  國(guó)道315線若羌至且末公路位于塔克拉瑪干沙漠南緣,是新疆主要的交通運(yùn)輸干線之一,在新疆社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)上有著非常重要的地位。老路線為繞避沙害多繞行無(wú)人煙地區(qū)78多公里,仍然有37公里路段存在嚴(yán)重的公路沙害。為節(jié)約投資并帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì),新路線決定穿越長(zhǎng)達(dá)50公里的沙漠。根據(jù)工可報(bào)告估算,該方案比原方案縮短里程78公里,既縮短了總里程,又靠近且末縣各鄉(xiāng)居民區(qū),還節(jié)約投資6584萬(wàn)元。目前,新疆正大力推廣風(fēng)積沙筑路技術(shù),特別是在沙漠邊緣的無(wú)砂石料地區(qū),通過(guò)利用就地風(fēng)積沙,不僅降低了造價(jià),而且對(duì)治理鹽漬土、翻漿等公路病害發(fā)揮了作用。

  李志農(nóng)說(shuō):“我們從以前的懼怕沙漠、繞避遠(yuǎn)離沙漠,到直接在沙漠地區(qū)修公路,再到現(xiàn)在能夠充分利用沙漠的風(fēng)積沙資源修筑公路和處理病害,同時(shí)保護(hù)沙漠脆弱的生態(tài)環(huán)境,減少破壞,與沙漠和諧共處,這是一大科技創(chuàng)舉??梢宰院赖卣f(shuō),我們現(xiàn)在能在任何情況復(fù)雜的沙漠中修公路!” 


(中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

編輯:

監(jiān)督:0571-85871513

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

最新評(píng)論

網(wǎng)友留言僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明水泥網(wǎng)立場(chǎng)

暫無(wú)評(píng)論

發(fā)表評(píng)論

閱讀榜

4.4水泥早報(bào):華新水泥(大冶):湖北唯一;上峰水泥2024 - 2026年分紅承諾;天山股份:水泥入碳市,成本影響小

2021年度湖南省綠色工廠名單公布 海螺、華新、臺(tái)泥、紅獅、中材上榜!

最高不超過(guò)1.45億美元 中材水泥擬收購(gòu)非洲水泥企業(yè)

2025年3月下旬流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)情況

22家水泥企業(yè)擬被“限產(chǎn)”!生產(chǎn)時(shí)間按照270天計(jì)算!

9條生產(chǎn)線不建了!涉及海螺、華潤(rùn)、天瑞等企業(yè)

水泥網(wǎng)周報(bào):華北市場(chǎng)供需雙弱,價(jià)格回調(diào)成交清淡(3.31-4.3)

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),品質(zhì)至上——江西萬(wàn)年青中熱水泥賦能高端工程,領(lǐng)航新質(zhì)發(fā)展

4.4水泥晚報(bào):中國(guó)建材集團(tuán)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí);索塔破百米 獅子洋通道;廣州黃埔舊改應(yīng)用液態(tài)固化土

中材水泥贊比亞公司打造海外零外購(gòu)電綠能低碳工廠

應(yīng)急管理部 金融監(jiān)管總局有關(guān)司局負(fù)責(zé)人就《安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)施辦法》答記者問(wèn)

湖北唯一一家!華新水泥(大冶)公司年生產(chǎn)時(shí)間按330天計(jì)算

貴州省水泥工業(yè)協(xié)會(huì)八屆二次會(huì)員大會(huì)暨行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì)成功召開(kāi)

上峰水泥承諾:2024年-2026年每年現(xiàn)金分紅不低于4億元

水泥網(wǎng)周報(bào):華東地區(qū)混凝土市場(chǎng)略有上漲(3.31-4.3)

2021年度湖南省綠色制造體系示范單位名單公示!海螺、紅獅、臺(tái)泥、華新上榜

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),品質(zhì)至上——江西萬(wàn)年青中熱水泥賦能高端工程,領(lǐng)航新質(zhì)發(fā)展
新國(guó)標(biāo)6月1日實(shí)施 水泥制造成本增加10-30元/噸
2025-04-05 20:37:53