瀝青路面質量控制措施的思考

　　摘要：本文分析了影響瀝青路面質量的因素，對瀝青路面質量控制措施作了詳細的闡述，供大家參考。

　　關鍵詞：瀝青路面  質量控制  離析  拌制

　　0 引言

　　城市道路瀝青混凝土路面施工是一項技術性強、范圍很廣的系統(tǒng)工程?，F(xiàn)代化的施工機械，成熟的施工工藝是必要的質量保證手段，同時還必須要有有序的工序組織、嚴密的質保體系，要有高素質的操作人員和管理人員，從施工的各個環(huán)節(jié)著手，對瀝青混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓等方面層層把關，嚴格管理，只有把這幾方面有效的結合起來，才能鋪筑出高水平的路面。瀝青路面由于使用了粘結力較強的瀝青材料，使礦料之間的粘結力大大加強，從而提高了混合料的強度和穩(wěn)定性，使路面的質量和耐久性都得到提高。在瀝青路面的施工過程中，要抓住施工要點，確保施工質量。

　　1 影響瀝青路面質量的因素

　　影響瀝青路面質量的因素有三個階段：第一階段：瀝青面層前階段；第二階段：瀝青面層施工階段；第三階段：瀝青面層施工后，即施工后交付使用階段。第一、第二階段可通過一定措施，采用適當?shù)氖┕すに嚭图訌姮F(xiàn)場管理控制對平整度指標加以控制和改善、提高，第三階段可通過及時養(yǎng)護加以處理或通過路面專項維修恢復其路面使用功能。影響瀝青路面質量的主要原因是：下承層平整度不良對瀝青路面平整度的傳遞影響因素，瀝青混合料的影響因素，基準面(線)的影響因素；攤鋪作業(yè)的影響因素；碾壓作業(yè)的影響因素。

　　2 瀝青混合料生產和瀝青混凝土路面施工的控制

　　2.1 瀝青混凝土后場質量控制 瀝青混凝土后場是指瀝青混合料生產場地，也即拌和場地。后場生產控制主要是確保生產成品——瀝青混凝土保證施工要求，滿足設計規(guī)定的有關指標。后場施工應注意：

　　2.1.1 選拌制設備，從拌制設備上保證后場施工質量。以拌和機為中心的瀝青拌合廠，瀝青混凝土拌和機的性能和生產能力是一個主要方面，保證拌和樓的生產能力與工程規(guī)模相互匹配，拌和料必須具備全過程自動控制，能夠分析數(shù)據(jù)、核定生產量，能夠進行拌和質量分析，最好具備匹配的二級除塵裝置。選好了拌和機，再優(yōu)選瀝青加熱設備、礦粉的外加劑、添加設備及裝載機等附屬設備，從它們的性能和供需能力上確保與拌和機配套，以滿足拌和機生產要求為準。

　　2.1.2 確保原材料質量，要做到這一點，首先抓集料檢驗，從加工性、結構性兩大指標狠抓落實，粗集料要注重顆粒尺寸、形狀、松軟質和黏附性指標，簽訂供貨合同時要注意保證粗集料篩分級配變異小，保證石料軟弱顆粒、白云石、長石的含量控制在合理范圍內。細集料應注重砂當量和黏附性等指標，應嚴格控制砂，進場后及時搭棚防雨、防曬。所有集料注意分級存放，不得串混。為防止材料離析，還要將場地硬化，并在堆放時采用水平或斜坡分層堆放，不能錐堆。瀝青原材料應從黏度等指標著手，確保瀝青指標優(yōu)良，符合設計要求。

　　2.1.3 拌制工藝上著手保證成品質量，在生產中，做好生產配合比的設計，保證目標配合比在拌和中得以實現(xiàn)是關鍵。要保證冷熱料供料平衡，拌和樓不待料、溢料少，就要處理好冷料轉速與流量關系、篩網孔徑選擇、熱料倉供料比例的確定等方面。先從熱料倉供料抓起，采取措施保證各倉均衡儲料；保證原料穩(wěn)定的組成和供料比例。接著抓溫度及拌和時間的控制，保證瀝青、集料及混合料拌和、儲存、出場溫度，嚴格控制每一盤的干、濕拌和總時間。

　　2.2 瀝青混凝土前場施工工藝控制(現(xiàn)場鋪筑的控制)

　　2.2.1 準備階段的質量控制。進場施工前，先進行上一道工序的驗收，進行高程測量、沉降穩(wěn)定檢驗等檢查驗收工作，檢查下封層的完整性，清理基層表面污染、雜物，進行水沖洗。這里必須強調的是，在水沖洗的時間安排上要盡量提前，確保施工時基層干燥。

　　2.2.2 運輸過程的質量控制。在車輛的安排上必須滿足運力要求，車輛載重量應大于15t，運料前打掃干凈車槽，并涂1：3油水混合液，車槽側面打溫度檢查孔，備覆蓋成品混合料的油氈布?；旌狭涎b車時指揮駕駛人員前后移動車輛，分三堆裝料以減少混合料離析，在瀝青混凝土攤鋪時，運輸車輛要在離攤鋪機30cm處停車，停車時不能撞擊攤鋪機。

　　2.2.3 攤鋪時的質量控制。先從攤鋪機性能抓起，全套攤鋪設備盡量用相同品牌，型號盡量相同，新舊差別要小，現(xiàn)場工程技術人員要懂得攤鋪機的主要構造并能作相應的調整。在供料系統(tǒng)上，受料斗空板不能每一車料收一次，要利用刮板輸送器和料斗閥門控制好進入攤鋪室的供料量，布料高度一般占2／3，并確保沿螺旋全長布料一致。要選擇合適的料斗閥門開度，使其與供料速度恰當配合，進而達到刮板輸料器連續(xù)、均勻地供料。在預壓整平系統(tǒng)上，如振搗梁預先搗實、熨平裝置整面熨平，則密實度低；如振搗熨平裝置同時進行振實整面熨平，則密實度也低；要利用攤鋪機自動找平系統(tǒng)調平路拱；要及時調整熨平板和拱度等結構參數(shù)，確定松鋪系數(shù)，調整布料器高度、夯錘頻率及供料系統(tǒng)。在攤鋪速度的選定上一般不得小于1.5m／min，以保證碾壓溫度不致降至低于完成碾壓充分的時間(即在80℃以前的時間)，但是如攤鋪速度過快，則混合料疏度不均、預壓密度不一、表面出現(xiàn)拉溝，直接造成預壓效果差(小于80 )，所以上面層最好<3m／min、中下≤4m／min。在攤鋪時恒定連續(xù)好，不能時停時開，防止混合料冷凝及產生臺階狀不平。最后一道工序是碾壓，常用的壓實機械有靜壓、輪胎、振動三種。碾壓則分三種，分別為初壓、復壓和終壓，初壓要求整平、穩(wěn)定；復壓要求密實、穩(wěn)定、成型；終壓則要求消除輪跡。初壓、用雙驅雙鋼輪7t一10t靜壓；復壓要求提高密實度并揉壓以減少表面細裂紋和孔隙，根據(jù)其具體要求一般采用11t～13t振和20t~25t輪胎，根據(jù)相關報告，25t輪胎施工能達到密實度95，振動設備施工則能達到96～98；終壓采用寬幅鋼輪2m,~2.2m、重16t的碾壓設備。碾壓要掌握好碾壓時間，碾壓有效時間是從開始攤鋪到溫度下降到80~C之間的時間，混合料開始攤鋪后溫度下降最快，大約每分鐘下降4℃～5℃，所以在攤鋪開始后要緊跟攤鋪機作業(yè)，爭取有足夠的壓實時間。

　　2.2.4 施工中，往輪碾上噴灑水的時侯，要注意控制噴灑量，以防降低混合料溫度，要采用霧狀噴灑器。在混合料接縫處或冷熱搭接處，要采用橫縫橫壓。

　　3 其他需要注意的問題

　　3.1 接縫處理 瀝青路面施工縫的處理直接影響平整度?？v向接縫一般為熱接縫，橫向接縫為冷接縫。由于橫接縫的處理對平整度影響很大，且難以處理．要注意以下幾點：①避免橫接縫出現(xiàn)在彎邊處；②相鄰兩幅及上下層橫向接縫均應錯位lm 以上，防止出現(xiàn)裂縫過長；③每次攤鋪機起步后，可向接縫處補灑一些瀝青細料，并用壓路機垂直于攤鋪方向多次碾壓，以提高接縫處密實度和平整度。

　　3.2 嚴格控制料溫 ①控制好攤鋪混和料溫度。因為料溫較高時攤鋪。易使混合料相互移動，提高了攤鋪乎整度，一般在140攝氏度效果不錯。②控制好碾壓溫度。碾壓時料溫過高，混合料不易穩(wěn)定。輪跡時顯，影響平整度，碾壓溫度過低則不易壓實。根據(jù)天氣情況選擇合適的初終壓溫度很重要。

　　3.3 每次攤鋪結束，要清理攤鋪機熨平板底粘附的粒料，清理履帶板浮動梁輪胎和滑靴。

　　4 結束語

　　如果在工程實踐中，能夠把握好上述施工工藝及方法，按照施工規(guī)范及設計要求，嚴格控制瀝青路面施工質量過程，就能保證瀝青路面的質量和使用壽命，爭取較好的經濟效益和社會榮譽。