工程機(jī)械租賃開下多國軍旗

      當(dāng)今的工程機(jī)械租賃市場，正如四國軍旗般，正在進(jìn)行著較力，不同的是，它幾乎沒有協(xié)作，還在進(jìn)行沒有規(guī)則的游戲。

　　強(qiáng)勢：卡特彼勒的絕對優(yōu)勢

　　說到機(jī)械租賃，就不得不提到世界工程機(jī)械巨頭卡特彼勒。除了遍布世界的銷售網(wǎng)絡(luò)與高度的技術(shù)支持外，租賃是它非常熟悉而且取得相當(dāng)成績的業(yè)務(wù)。誰都知道卡特彼勒租賃業(yè)務(wù)的能力，但是誰能想到，它會在2006年開始在中國市場大舉進(jìn)攻？

　　據(jù)了解，亞洲工程機(jī)械博覽會卡特彼勒新聞發(fā)布上，卡特彼勒亞洲地區(qū)營銷副總裁羅貝樂公開宣布，卡特彼勒將專注于租賃業(yè)務(wù)在中國的開展，同時并且在中國已經(jīng)建立了12家擁有專業(yè)管理團(tuán)隊、具有極高素質(zhì)的租賃店。但是業(yè)界已經(jīng)傳出卡特彼勒今年的目標(biāo)是在中國建立100家專業(yè)租賃店。

　　從上個世紀(jì)70年代卡特彼勒進(jìn)入中國工程機(jī)械市場后，一直是以產(chǎn)品對中國市場進(jìn)行著影響。我們不得不承認(rèn)，正如卡特彼勒在新聞發(fā)布會上宣稱的，該公司一直關(guān)注于中國的建設(shè)，為中國的企業(yè)提供設(shè)備與技術(shù)。在中國工程機(jī)械高速發(fā)展哪怕是到了今天，從核心技術(shù)、到底盤我們?nèi)耘f不能脫離卡特彼勒的影響。一旦卡特彼勒變換對中國市場的策略對國內(nèi)企業(yè)的影響將是十分重大的。

　　目前，工程機(jī)械租賃市場在中國還處于比較混亂的局面。卡特彼勒此時進(jìn)入，進(jìn)行了深思熟慮的選擇。自2004年下半年國內(nèi)工程機(jī)械市場萎縮之后，對于機(jī)械產(chǎn)品的整機(jī)銷售已經(jīng)構(gòu)成了沉重的打擊。減產(chǎn)、降價、裁員、甚至冒著帳款拖欠的風(fēng)險,國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)行了一波一波的市場反攻，但是收效甚微。2006年，國家機(jī)械政策雖然有一傾斜，但是仍未到激活市場的程度。買不如租的概念在這樣的時候，最容易被代理商以及消費者所接受。正如羅貝樂所言：卡特彼勒為用戶提供的是專業(yè)服務(wù)將使客戶避免資金風(fēng)險，同時租賃店將對于代理商的銷售起到支持與配合作用。

　　縱橫：中聯(lián)帶領(lǐng)下的諸侯紛爭

　　如果將工程機(jī)械租賃市場比作戰(zhàn)國時期，那卡特彼勒就是秦國，中聯(lián)為首的各個租賃企業(yè)就是其他諸侯。戰(zhàn)國時候蘇秦倡導(dǎo)的合縱戰(zhàn)略，曾經(jīng)在一段時間遏制秦國的大舉進(jìn)攻?？墒蔷湍壳暗墓こ虣C(jī)械國內(nèi)租賃企業(yè)來說，遠(yuǎn)沒有可能進(jìn)行“合縱”，除了實力弱小外，彼此之間還存在著相當(dāng)復(fù)雜的關(guān)系。

　　中聯(lián)重科是國內(nèi)工程機(jī)械設(shè)備制造商中涉足租賃行業(yè)比較早的企業(yè)，也取得了非常良好的業(yè)績。2002年，中聯(lián)先后斥資1.7億元和7500萬元，在北京和上海組建租賃公司，進(jìn)軍工程設(shè)備租賃業(yè)。憑借中聯(lián)、浦沅、中標(biāo)和中聯(lián)保路捷4大工程機(jī)械品牌，中聯(lián)設(shè)備租賃公司在國內(nèi)110個城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，積極開拓工程設(shè)備租賃業(yè)務(wù)。中央電視臺新臺址工程基礎(chǔ)澆注施工中，中聯(lián)重科一舉簽下最大一單設(shè)備租賃施工合同，中標(biāo)全部18臺套泵送設(shè)備。在北京奧運工程施工工地，都能看到中聯(lián)設(shè)備的身影。2005年，在國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)整體態(tài)勢低迷的背景下銷售收入突破5000萬元，比上年增長80％。在國內(nèi)機(jī)械租賃的市場上“中聯(lián)”一枝獨秀。

     但是除了中聯(lián)，國內(nèi)還有什么呢？

　　除了設(shè)備制造商的租賃外，近些年來市場上成立了不少專門進(jìn)行設(shè)備租賃的企業(yè)。與設(shè)備制造商的租賃相比，這些企業(yè)相對靈活，但是產(chǎn)生了一系列問題，企業(yè)資質(zhì)層次不一，租出的設(shè)備質(zhì)量參差不齊。為了獲得最大的利潤，有企業(yè)甚至不惜購買沒有任何質(zhì)量許可證的機(jī)械用以租賃，一旦出了事故就互相推諉。

　　這就造成了一些問題，首先對于工程機(jī)械設(shè)備制造商來說和租賃企業(yè)打不打交道？若打，則未來的租賃市場，它勢必是你的競爭對手，相反則喪失了賣出機(jī)械的機(jī)會。其次，面對市場監(jiān)管的不得力，租賃企業(yè)里的害群之馬得不到懲處，將使用戶對國內(nèi)機(jī)械租賃產(chǎn)生逆反心理，將對行業(yè)發(fā)展非常不利。

　　除了上述的兩方面問題，施工企業(yè)租賃近些年來也逐漸開展，已經(jīng)成為了租賃市場不可小視的力量。而施工企業(yè)同時又是設(shè)備制造商的客戶，也可能是租賃企業(yè)的客戶，在租賃市場上又同時可能為競爭對手。一位設(shè)備制造商指出“自己的產(chǎn)品與自己競爭的不是沒有可能，而是不停的出現(xiàn)?！币痪湓捫稳?，怎一個“亂”字了得。

　　監(jiān)管：燙手的山芋誰來接

　　國內(nèi)工程機(jī)械租賃市場的問題，最需要解決的就是監(jiān)管問題。通過有效的監(jiān)管可以使得設(shè)備制造商、租賃企業(yè)、施工企業(yè)三方明確自己的權(quán)利義務(wù)，避免市場上的無序競爭與自相殘殺。

　　但是由于多頭管理之間產(chǎn)生的利益紛爭，使得租賃市場的監(jiān)管一直落不到實處。中國建筑業(yè)協(xié)會機(jī)械管理與租賃分會一直在為監(jiān)管的事情進(jìn)行努力，先后通過行業(yè)的自律公約以及標(biāo)準(zhǔn)合同等。但是，自律公約畢竟沒有法律效應(yīng)，而自律公約參與的企業(yè)大部分是施工企業(yè)。設(shè)備制造商、租賃企業(yè)并不受約束。