三一設(shè)備建設(shè)世界最大跨海大橋

  “來疑滄海盡成空,萬面鼓聲中。”孕育了錢江潮奇觀的杭州灣,又見證著一個奇跡的誕生。這個奇跡,就是杭州灣跨海大橋的建設(shè)。
 
  南起寧波慈溪,北至嘉興海鹽,全長36公里。杭州灣跨海大橋是世界上最長的跨海大橋,也是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。兩項世界之最,足以讓它與美國切薩皮克海灣橋、加拿大聯(lián)邦大橋、丹麥大貝爾橋等世界著名長橋一起,載入橋梁建設(shè)史冊。三一設(shè)備有幸參與創(chuàng)造這兩項世界之最。

  在杭州灣跨海大橋南段(即寧波段)施工現(xiàn)場,唯一的一臺泵車為三一生產(chǎn)的型號為SY5311THB-37的泵車。該泵車從2005年7月使用至今,運行狀態(tài)良好,沒有出現(xiàn)任何因設(shè)備性能造成的故障,保證了杭州灣大橋南段四標(biāo)段的正常施工進度。

  杭州灣為世界三大強潮海灣之一。在自然條件方面,受風(fēng)、流、潮、氣的影響比較大。由于是在海上作業(yè),施工環(huán)境極為復(fù)雜。杭州灣跨海大橋工程使用的混凝土為高標(biāo)號的C60海工混凝土,粘度很大,很難泵送。購買三一泵車以前,客戶曾考察過國內(nèi)外其他品牌,還曾經(jīng)租賃過其他品牌泵車進行施工,但運行狀況不盡如人意。

  經(jīng)過與客戶的充分溝通,三一為客戶量身訂做,將SY5311THB-37泵車的主油缸進行了改進,使其壓力更足。一年多來,該設(shè)備已成功泵送海工混凝土5萬多方,客戶非常滿意。在杭州灣跨海大橋同時施工的還有4臺三一拖泵,分別在寧波和嘉興工段。杭州灣大橋為浙江的形象工程,運行良好的三一設(shè)備已經(jīng)成為形象工程的標(biāo)志性設(shè)備。 

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