蘇州輕軌一號(hào)線正式開(kāi)工建設(shè)
昨天上午，蘇州市樂(lè)橋輕軌施工點(diǎn)，熱鬧的氣氛中，蘇州市軌道交通工程經(jīng)過(guò)近一年的籌備，終于正式動(dòng)工。首期開(kāi)工建設(shè)的輕軌一號(hào)線，總投資達(dá)到126億元，是蘇州市投資規(guī)模最大的城市建設(shè)工程，也讓蘇州成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)建設(shè)城市軌道交通的地級(jí)市。預(yù)計(jì)2012年，蘇州市民和外地旅客就可坐上輕軌暢游姑蘇天堂。
蘇州軌道交通有限公司總經(jīng)理周明保向記者介紹說(shuō)，蘇州市區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)由4條線路組成。先期開(kāi)工的東西向軌道交通一號(hào)線，屬于交通疏導(dǎo)型線路，位于蘇州城區(qū)的東西向軸線。一號(hào)線的總工期從昨天開(kāi)始，到2012年6月26日結(jié)束，全長(zhǎng)25.739公里，共設(shè)24座車(chē)站，全部為地下站。全線平均站間距為1094米，最大站間距從工業(yè)園區(qū)星港街站至?xí)怪行恼?，要穿越金雞湖，間距為2498米；最小站間距僅700米，為華池街站至星湖街站。站點(diǎn)密度很高，以方便沿線市民搭乘。
據(jù)了解，一號(hào)線起點(diǎn)位于蘇州吳中區(qū)木瀆站，終點(diǎn)為工業(yè)園區(qū)鐘南街站，橫跨蘇州6個(gè)區(qū)。全線共設(shè)換乘站4處，與三號(hào)線在蘇州樂(lè)園站、星塘街站換乘，與二號(hào)線在廣濟(jì)路站換乘，與四號(hào)線在人民路站換乘。另外，一號(hào)線還設(shè)天平車(chē)輛段與綜合基地1處；設(shè)蘇州樂(lè)園和星塘街2座變電站；控制中心則設(shè)在廣濟(jì)路站。其他20個(gè)車(chē)站兼為標(biāo)準(zhǔn)車(chē)站，地下一層是站廳層，提供旅客問(wèn)訊、購(gòu)票、檢票、進(jìn)站等服務(wù)，地下二層為站臺(tái)層，提供旅客候車(chē)和上、下車(chē)服務(wù)。
到2012年一號(hào)線通車(chē)后，市民和旅客就可以乘坐輕軌游蘇州了。蘇州軌道交通有限公司表示，預(yù)計(jì)一號(hào)線的旅行速度為35.03公里/小時(shí)。列車(chē)以正常速度在全線行駛，含停站的總時(shí)間約為43分鐘。而如果從路面走，則起碼需要2小時(shí)。一號(hào)線車(chē)輛將采用B型車(chē)，車(chē)體長(zhǎng)度19米，寬度2.8米，高度3.8米，采用4節(jié)編組，每列車(chē)長(zhǎng)79米，額定載客量為950人，超員載客量1340人，運(yùn)輸能力不小于2.85萬(wàn)人次/小時(shí)，初期配車(chē)數(shù)量為25列/100輛。
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