中鐵二局:連獲大額訂單 業(yè)績(jī)后勁可期

2008-07-09 00:00

  中鐵二局(600528)近日公布,公司中標(biāo)新建龍巖至廈門(mén)鐵路全線制梁和鋪軌、架梁(LX-V標(biāo)段)施工項(xiàng)目,中標(biāo)價(jià)為7.02億元,工期538天。中鐵二局近日還公布了中標(biāo)27.8億元的四川省綿陽(yáng)至遂寧高速公路遂寧段項(xiàng)目土建工程。分析人士認(rèn)為,盡管面臨著原材料價(jià)格上漲等成本壓力,但中鐵二局連獲大額訂單,將對(duì)公司業(yè)績(jī)有所提升。

連獲大單

  在京滬高鐵項(xiàng)目招標(biāo)結(jié)果公布后,中鐵二局并沒(méi)有如市場(chǎng)所愿獲得訂單,公司為此還發(fā)布了澄清公告。但中鐵二局在京滬高鐵上的失意,并不能掩蓋公司在獲取其他大型工程項(xiàng)目上的實(shí)力和結(jié)果。在2005年11月公司就中標(biāo)了京津城際軌道交通工程,同時(shí)在杭州大亞灣大橋建設(shè)上,也閃現(xiàn)著公司的建設(shè)隊(duì)伍身影。

  海通證券龍華表示,中鐵二局作為鐵路施工系統(tǒng)的上市公司,在技術(shù)裝備、資質(zhì)、融資與管理水平上具有一定的優(yōu)勢(shì),有助于擴(kuò)大公司在鐵路建設(shè)等領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。也有研究員認(rèn)為,2007年公司定向增發(fā)募資3.127億元購(gòu)置一批先進(jìn)大型現(xiàn)代化施工設(shè)備,加強(qiáng)了公司在鐵路建設(shè)等領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)能力。

  除此之外,靈活的奪標(biāo)措施也使中鐵二局能夠有效獲得訂單。值得關(guān)注的是,此次中鐵二局中標(biāo)的27.8億元綿陽(yáng)至遂寧高速公路遂寧段項(xiàng)目,采取的是BOT方式(即建設(shè)-經(jīng)營(yíng)-轉(zhuǎn)讓?zhuān)?,是四川省的第二條BOT方式運(yùn)作的高速公路,也是中鐵二局第一個(gè)全程運(yùn)作的BOT高速公路項(xiàng)目。

增厚業(yè)績(jī)

  去年上半年公司只公布了9億元的中標(biāo)金額,但今年上半年公司就公布了34億元的中標(biāo)金額,同比增長(zhǎng)近4倍。根據(jù)公司2007年年度報(bào)告,2007年公司完成營(yíng)業(yè)收入180.6億元,占董事會(huì)目標(biāo)160億元的112.92%。盡管沒(méi)有具體的完工日期和款項(xiàng)結(jié)算等詳細(xì)信息,但這兩次總計(jì)34億元的中標(biāo)金額,占2007年度營(yíng)業(yè)收入的近20%。

  公司2007年度工程中標(biāo)金額為186億元,為2007年度董事會(huì)目標(biāo)146億元的127.40%。根據(jù)公司年報(bào),2008年公司計(jì)劃承攬項(xiàng)目179億元,實(shí)現(xiàn)主營(yíng)收入183億元,預(yù)計(jì)主營(yíng)成本168億元。盡管目前建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,同時(shí)原材料價(jià)格大幅上漲,造成建筑行業(yè)毛利率不斷下降,公司的房地產(chǎn)業(yè)務(wù)也處在宏觀調(diào)控范疇之內(nèi)。但分析人士認(rèn)為,大額訂單的獲得,還是能夠有效提升公司業(yè)績(jī),只是受到結(jié)算因素等影響,這種業(yè)績(jī)的體現(xiàn)可能相對(duì)滯后。

業(yè)績(jī)后勁可期

  盡管目前建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,同時(shí)原材料價(jià)格大幅上漲,造成建筑行業(yè)毛利率不斷下降,公司的房地產(chǎn)業(yè)務(wù)也處在宏觀調(diào)控范疇之內(nèi)。但分析人士認(rèn)為,大額訂單的獲得,還是能夠有效提升公司業(yè)績(jī),只是受到結(jié)算因素等影響,這種業(yè)績(jī)的體現(xiàn)可能相對(duì)滯后。


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