廣東深圳地鐵1-5號軌道線2011年全部通車

　　從市規(guī)劃部門了解到，我市近期將建設總長約245公里共8條軌道線路，遠期將建設總長約585公里共16條線路；已部分開工建設的二期工程線路（1、2、3、4、5號線），將于2011年6月全部建成通車。

　　遠期：至2030年將建成16條軌道線路

　　據規(guī)劃師介紹，依照所承擔的功能及線路技術標準的不同，我市的軌道線路可分為珠三角城際線、城市組團快線、城市干線和城市局域線等四個層次。

　　到2030年我市將建成16條軌道線路，總長585.3公里，設站357座。其中組團快線4條、干線6條、局域線6條，另規(guī)劃城際線4條，形成遠期軌道交通線網。

　　16條線路分別是：1號線從羅湖火車站至機場北，2號線從蛇口至東門，3號線從保稅區(qū)至坪地，4號線從皇崗口岸至觀瀾，5號線從前海灣至大劇院，6號線從松崗至龍華火車站，7號線從羅湖太安至西麗動物園，8號線從國貿至小梅沙，9號線從羅湖火車站至上沙，10號線從海上世界至松崗，11號線從福田中心區(qū)至松崗，12號線從體育新城(新城博客,新城新聞,新城說吧)至坑梓，13號線從海上田園至塘坑，14號線從福田中心區(qū)至坑梓，15號線從前海路至石巖田心，16號線從益田村至平湖大望。

　　城際線中，穗莞深城際線從福田中心區(qū)至廣州，聯(lián)系深圳核心區(qū)與前海－寶安、福永、沙井、東莞長安－虎門、莞城、廣州等地；由11號線在松崗預留向西北延伸與東莞段線路銜接的條件，條件成熟時利用11號線軌道直通福田中心區(qū)。

　　深莞城際線從龍華火車站至莞城，聯(lián)系深圳中西部龍華、光明與東莞松山湖、莞城等地；由6號線在光明預留向北延伸與東莞市域軌道快線R1線銜接條件，條件成熟時利用6號線軌道直通龍華新客站。

　　深惠城際線從福田中心區(qū)至惠州，聯(lián)系深圳核心區(qū)、東部城區(qū)與惠陽、惠州等地；由14號線在坑梓預留向東延伸與惠州市軌道線路銜接的條件，條件成熟時利用14號線軌道直通福田中心區(qū)。

　　西部深港城際線從前海灣至香港，聯(lián)系深圳西部濱海地區(qū)與香港中心區(qū)及香港機場等地；由11號線在前海預留向南延伸至香港的條件。

　　深江城際線從福田中心區(qū)至江門，聯(lián)系深圳核心區(qū)、龍華、福永、中山、江門等地；由于跨江工程浩大，考慮與廈深鐵路西延段合建，并利用廣深港客運專線龍華以南段富余能力。

　　近期：建8條軌道線路總長逾245公里

　　規(guī)劃師指出，軌道一期工程已于2004年12月28日建成通車，二期工程線路（1、2、3、4、5號線）已部分開工建設（其中2、3號線延長段及5號線已結束公示，正在調整中），計劃將于2011年6月全部建成通車。

　　在一、二期工程基礎上，軌道交通近期（2011年～2020年）將建設8條軌道線路，總長約245.4公里。這8條線路站點設置初步方案已經擬訂。

　　4號線北延段線：連接皇崗口岸、福田中心區(qū)、龍華新城及觀瀾等片區(qū)，是聯(lián)系城市核心區(qū)與中部發(fā)展軸的客運干線。4號線北延段由二期工程終點清湖站至觀瀾中心，線路長約7.3公里，設站6座，其中換乘站1座。

　　6號線：連接龍華新城、石巖、光明新城、公明、松崗等片區(qū)，并通過4號線換乘至福田中心區(qū)，為聯(lián)系核心城區(qū)與中部綜合組團、西部高新組團的城市組團快線。線路由龍華火車站至松崗，全長37.2公里，設站19座；其中換乘站6座；線路在光明站預留向北延伸與東莞市域軌道快線R1線銜接條件，條件成熟時莞城方向來的列車可利用6號線軌道直通龍華新客站，從而實現深莞城際線功能。

　　7號線：連接布心、田貝、筍崗、華強北、福田南、車公廟、龍珠、西麗等片區(qū)，是聯(lián)系特區(qū)內主要居住區(qū)與就業(yè)區(qū)的局域線。線路由太安至西麗動物園，全長約28.9公里，設站23座；其中換乘站11座。

　　8號線：聯(lián)系羅湖中心區(qū)與蓮塘、沙頭角、鹽田港、大小梅沙等片區(qū)，提供中心城區(qū)與鹽田組團之間的快捷交通服務。線路由國貿至小梅沙，全長約25.9公里，設站13座，其中換乘站3座。

　　9號線：聯(lián)系羅湖火車站、紅嶺、八卦嶺、梅林、景田、車公廟等片區(qū)，是聯(lián)系特區(qū)內主要居住區(qū)與就業(yè)區(qū)的局域線。線路由羅湖火車站至下沙，全長約17.8公里，設站17座，其中換乘站9座。

　　10號線：連接南山蛇口、南油、新安、西鄉(xiāng)、固戍、福永、沙井、松崗等地區(qū)，是西部濱海地區(qū)的又一條軌道干線。線路由海上世界至松崗，全長約42.2公里，設車站28座，其中換乘站8座。

　　11號線：連接福田中心區(qū)、南山、前海、機場、福永、沙井、松崗等片區(qū)，是城市核心區(qū)與西部濱海地區(qū)的組團快線，同時兼有機場快線的功能。線路由福田站至松崗，在前海預留至香港支線的條件，在松崗預留向北延伸接穗莞深城際線東莞段的條件，條件成熟時東莞方向來的列車可利用11號線軌道直通福田中心區(qū)。線路全長約49.7公里，設站12座；其中換乘站7座。

　　12號線：連接體育新城、龍崗中心城、東部新城等片區(qū)，并銜接廈深鐵路龍崗站和東部快線14號線，是龍崗區(qū)內各片區(qū)間聯(lián)系的局域線。

　　線路由體育新城至坑梓，全長約36.4公里，設站24座，其中換乘站5座。