徐工集團(tuán)首臺(tái)品牌化混凝土泵車研發(fā)成功

徐工 · 2011-08-22 00:00 留言

  徐工集團(tuán)首臺(tái)品牌化混凝土泵車整車于近期研發(fā)完成,已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)品公告申報(bào)階段,整車采用徐工自主研發(fā)的“祺龍T”系列混凝土泵車專用底盤,配合徐工二十多年的混凝土泵車設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn),各項(xiàng)參數(shù)與國(guó)際接軌,技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

  此款混凝土泵車選用型號(hào)為NXG5330THBK4X的混凝土泵車專用底盤,搭載420馬力康明斯六缸、增壓、電噴國(guó)Ⅳ柴油機(jī),法士特10變速箱,整車最允許大總質(zhì)量達(dá)33噸,對(duì)各種氣候、路況、野外施工工地的路面的適應(yīng)性強(qiáng)。電器系統(tǒng)運(yùn)用CAN總線、故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)等最新新技術(shù),極大的提高了整車的智能化水平。此款混凝土泵車裝備37米泵送設(shè)備,其他規(guī)格的泵送設(shè)備也在緊鑼密鼓的研制當(dāng)中。

  此次徐工首臺(tái)品牌化混凝土泵車整車的研發(fā)成功,是不僅僅是徐工汽車的成功,同時(shí)也是當(dāng)前被眾多國(guó)外廠商所壟斷的混凝土泵車底盤領(lǐng)域的一個(gè)亮點(diǎn)。

  徐工的大混凝土機(jī)械板塊在近幾年發(fā)展迅速,旗下的徐工汽車、徐工建機(jī)和徐工科技三大子公司擁有混凝土攪拌運(yùn)輸車、粉粒物料運(yùn)輸車、混凝土泵車和混凝土拌和站等混凝土機(jī)械設(shè)備,為徐工集團(tuán)提供成套混凝土機(jī)械設(shè)備強(qiáng)大保障能力。


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