11.4水泥晚報(bào)：央企分拆重組新路徑；央企超300億資產(chǎn)置換；自貿(mào)港高質(zhì)量發(fā)展
1、 央國(guó)企分拆重組如何走出新路徑？
自《并購(gòu)六條》實(shí)施后，公司并購(gòu)重組活躍，興發(fā)集團(tuán)子公司興福電子分拆上市案成為新規(guī)后首例。分拆上市能提升公司競(jìng)爭(zhēng)力與估值，但需規(guī)避資源浪費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)。監(jiān)管關(guān)注同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題。國(guó)企改革中，分拆上市優(yōu)化資源配置。央企分拆重組案例展示了資源整合、業(yè)務(wù)活力激發(fā)和戰(zhàn)略合作等優(yōu)勢(shì)。
2、 并購(gòu)復(fù)雜度稱冠 兩大央企間超300億資產(chǎn)置換與托管
中交集團(tuán)分拆設(shè)計(jì)板塊子公司借殼祁連山（600720）上市，完成重組并更名為“中交設(shè)計(jì)”。重組促進(jìn)了資源整合，提升了國(guó)有資產(chǎn)保值增值。該案例涉及資產(chǎn)置換和托管、多標(biāo)的借殼上市等復(fù)雜操作，創(chuàng)下多個(gè)“第一”。中交集團(tuán)通過(guò)此次重組提升了設(shè)計(jì)板塊的核心競(jìng)爭(zhēng)力，而中國(guó)建材集團(tuán)解決了同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。重組后，中交設(shè)計(jì)成為A股市值最大的設(shè)計(jì)咨詢公司，為客戶提供全方位工程咨詢服務(wù)，推動(dòng)中國(guó)工程設(shè)計(jì)咨詢行業(yè)的成熟發(fā)展。
3、 海南省發(fā)展改革委：奮力推動(dòng)自貿(mào)港高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺(tái)階
海南省發(fā)展改革委積極推動(dòng)自貿(mào)港高質(zhì)量發(fā)展，六年間GDP增長(zhǎng)超四成，服務(wù)業(yè)比重提升，減少房地產(chǎn)依賴。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，居民收入持續(xù)增長(zhǎng)，外資利用大幅提升。改革創(chuàng)新穩(wěn)步推進(jìn)，科技投入增速顯著，對(duì)外開(kāi)放賦能經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系加快構(gòu)建。積極推進(jìn)城鄉(xiāng)融合，提升生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，深化改革開(kāi)放，助力自貿(mào)港建設(shè)，全面提升自貿(mào)港發(fā)展水平。
4、 6年減少碳排放26.6萬(wàn)噸 1075.3萬(wàn)噸貨物“公轉(zhuǎn)鐵”綠色進(jìn)京
北京自2018年至2024年通過(guò)實(shí)施“公轉(zhuǎn)鐵”（即公路轉(zhuǎn)鐵路）運(yùn)輸模式，累計(jì)將1075.3萬(wàn)噸貨物轉(zhuǎn)為鐵路運(yùn)輸，有效提高了貨物到發(fā)綠色運(yùn)輸比重，并顯著降低了污染物和碳排放。電氣化鐵路和新能源貨車(chē)在進(jìn)京砂石骨料運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)揮重要作用，構(gòu)建了綠色供應(yīng)鏈，同時(shí)推動(dòng)了海鐵聯(lián)運(yùn)班列的常態(tài)化開(kāi)行，積極優(yōu)化重點(diǎn)大宗物資運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)關(guān)鍵企業(yè)采納新的綠色運(yùn)輸方式。
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