臺(tái)灣水泥市場(chǎng)將持續(xù)供過(guò)于求
水泥業(yè)是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)需型產(chǎn)業(yè),且與公共工程、營(yíng)建景氣有著密不可分的關(guān)系,也深受臺(tái)灣總體經(jīng)濟(jì)景氣的循環(huán)影響。一般水泥企業(yè)設(shè)廠,多和石灰石礦源有關(guān),但因水泥成品十分笨重,因此交通運(yùn)輸便利與否,也經(jīng)常是企業(yè)考慮的重點(diǎn)。包括土地、廠房、電力、燃料、運(yùn)輸與生產(chǎn)設(shè)備等投資金額,以年產(chǎn)100萬(wàn)噸的水泥生產(chǎn)線來(lái)說(shuō),投資金額約在25億元(臺(tái)幣)以上;再加上交通良好的礦源有限,以及環(huán)保意識(shí)逐漸高漲等因素,對(duì)后進(jìn)企業(yè)造成不小的進(jìn)入障礙,使得臺(tái)灣水泥產(chǎn)業(yè)逐漸形成寡占的局面。
根據(jù)統(tǒng)一證券研究室表示,臺(tái)灣水泥工業(yè)起于日據(jù)時(shí)期,在臺(tái)灣光復(fù)后,年產(chǎn)數(shù)十萬(wàn)噸,隨著基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),對(duì)水泥需求也大幅提升,至1993年達(dá)最高峰2476萬(wàn)噸;其后隨著房地產(chǎn)景氣的走跌,與臺(tái)灣景氣成長(zhǎng)趨緩,臺(tái)灣水泥產(chǎn)量逐年遞減,截至2002年止已減少至1936萬(wàn)噸,下降幅度超過(guò) 20%。
近年來(lái),在產(chǎn)能供過(guò)于求下,臺(tái)灣企業(yè)均致力拓展外銷市場(chǎng),外銷比重自1994年的2%,一路走揚(yáng)至2002年的20﹪,成長(zhǎng)幅度達(dá)10倍,由此可見臺(tái)灣市場(chǎng)供需失衡現(xiàn)象嚴(yán)重,也造成近年企業(yè)產(chǎn)線利用率多在 72-76﹪區(qū)間游走。
根據(jù)水泥公會(huì)2002年資料顯示,臺(tái)灣主要的水泥供應(yīng)企業(yè)約有9家,其中產(chǎn)能最大的臺(tái)泥,年產(chǎn)量1058萬(wàn)噸,約占臺(tái)灣總產(chǎn)量的45﹪;其次為亞泥的578萬(wàn)噸,產(chǎn)能占有率24﹪,由于臺(tái)灣前兩大企業(yè)產(chǎn)能占有率近7成,所以對(duì)于臺(tái)灣水泥市場(chǎng)具有絕對(duì)的主導(dǎo)力量。
就地理環(huán)境來(lái)說(shuō),臺(tái)灣東、西部均有石灰石礦源,但西部礦源因交通便利開發(fā)較早,自日據(jù)時(shí)代以來(lái),在企業(yè)大力開采下,礦源逐漸耗竭,加上企業(yè)西部采礦權(quán)逐一到期后,政府便不再與之續(xù)約,而是力推水泥東移政策,設(shè)立“和平水泥專區(qū)”以利西部企業(yè)進(jìn)駐,但因交通不便與地理位置偏僻等因素,使得多數(shù)企業(yè)興趣不大,截至目前為止,專區(qū)中僅臺(tái)泥設(shè)立年產(chǎn)540萬(wàn)噸的產(chǎn)線。
近期在西部礦源逐漸關(guān)閉,部分企業(yè)如嘉泥、建臺(tái)與環(huán)泥等在庫(kù)存礦石用盡后,將陸續(xù)停產(chǎn)進(jìn)而轉(zhuǎn)往下游代理,或朝向多角化方式發(fā)展,屆時(shí)臺(tái)灣水泥供貨企業(yè),將僅剩在東部設(shè)有產(chǎn)線的公司,如臺(tái)泥、亞泥、信大、力霸與幸福等供應(yīng),預(yù)估將使臺(tái)灣水泥產(chǎn)能縮減190萬(wàn)噸,不僅讓市場(chǎng)寡占情況更為明顯,對(duì)于目前市場(chǎng)供過(guò)于求的情況應(yīng)有正面的幫助。
面對(duì)早已飽和的臺(tái)灣水泥市場(chǎng),包括嘉泥、亞泥及臺(tái)泥等企業(yè),均將目標(biāo)設(shè)定在經(jīng)濟(jì)起飛后的大陸市場(chǎng)所衍生出龐大基礎(chǔ)建設(shè)需求,而紛紛至對(duì)岸投資設(shè)廠。
統(tǒng)一證券研究室指出,就臺(tái)灣企業(yè)來(lái)說(shuō),最早至大陸設(shè)產(chǎn)的是嘉泥,早在1998年所投資的江蘇京陽(yáng)水泥便已量產(chǎn),年產(chǎn)水泥 274萬(wàn)噸,產(chǎn)能已達(dá)滿載,第二座年產(chǎn)550萬(wàn)噸產(chǎn)窯自2006年可量產(chǎn),產(chǎn)品以大陸內(nèi)銷市場(chǎng)為主,由于此廠瀕臨長(zhǎng)江口,且擁有中國(guó)內(nèi)河航運(yùn)與沿海航行權(quán),使得華東與長(zhǎng)江流域及大陸沿海地區(qū)皆成為其銷售腹地;嘉泥大陸二廠為江蘇聯(lián)合水泥,年產(chǎn)水泥25萬(wàn)噸,未來(lái)計(jì)劃擴(kuò)充至150萬(wàn)噸。
第二家進(jìn)入大陸的臺(tái)灣企業(yè)亞泥,首先設(shè)立江西亞?wèn)|水泥,已于2000年量產(chǎn),產(chǎn)能為 150萬(wàn)噸,未來(lái)第二座窯規(guī)劃年產(chǎn)量150萬(wàn)噸,已于去年第4季開始投產(chǎn);另設(shè)立武漢亞?wèn)|水泥,為年產(chǎn)150萬(wàn)噸的研磨廠,熟料由江西亞?wèn)|供應(yīng),計(jì)劃未來(lái)產(chǎn)量可倍增。
另外,臺(tái)灣水泥龍頭廠商臺(tái)泥則在1997年和安徽海螺水泥及香港水泥,合資成立安徽朱家橋水泥,年產(chǎn)量60萬(wàn)噸;另在鄰近福州市的閩江口也設(shè)立研磨廠,年產(chǎn)能 150萬(wàn)噸,其中熟料由臺(tái)泥和平廠供應(yīng),至于摻雜研磨的粉煤灰,則由鄰近的華能電廠供應(yīng),成品將可就近銷往福州鄰近區(qū)域,規(guī)劃中研磨廠和福州臺(tái)泥洋嶼碼頭將于2003年底完工。
隨者臺(tái)灣西部礦源的關(guān)閉,水泥企業(yè)東移態(tài)勢(shì)將日趨明顯,部分擁有東部礦源的公司,將是未來(lái)水泥市場(chǎng)主要供貨來(lái)源,但整體供給由臺(tái)泥、亞泥兩大企業(yè)寡占情況將不易改變;另就市場(chǎng)需求來(lái)看,雖然由去年至今緩步復(fù)蘇的房地產(chǎn)景氣以及政府規(guī)劃的“新十大建設(shè)”公共工程,皆可讓臺(tái)灣水泥需求提升,但因人口出生率逐年下滑、房屋自有率也日漸提高,以及選舉影響政策的諸多不確定因素下,預(yù)計(jì)臺(tái)灣水泥市場(chǎng)供過(guò)于求的現(xiàn)象恐將持續(xù)。
再以長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看,目前資金、人才相繼匯集的大陸,將是下一個(gè)方興未艾的市場(chǎng),對(duì)最早著墨于此的嘉泥而言,無(wú)論是題材性或是實(shí)質(zhì)收益來(lái)說(shuō),皆是最大的獲利者;但隨之而來(lái)的亞泥與臺(tái)泥,在臺(tái)灣母公司雄厚資本的支持下,也不排除有后來(lái)居上的可能,但就競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來(lái)說(shuō),布局較早的嘉泥依然擁有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
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