中新天津生態(tài)城獲5000萬中央補助 綠色建筑達標
從中新天津生態(tài)城獲悉，天津市財政局爭取中央財政資金5000萬元，專項用于補助中新天津生態(tài)城綠色示范項目建設。據(jù)悉，生態(tài)城力爭打造建筑技術、材料、設備、設計、家居等方面的產業(yè)集群，建立全國綠色建筑的試驗和應用推廣基地。
據(jù)了解，綠色建筑是在建筑全壽命周期內，最大限度地節(jié)約資源（節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材）、保護環(huán)境和減少污染，為居民提供健康、適用、高效的使用空間，與自然和諧共生的建筑。中央財政補助資金將專項用于天津生態(tài)城200萬平方米綠色示范生態(tài)城區(qū)建設，對滿足相關技術要求，達到綠色建筑評價標準的項目給予獎勵。
作為世界上第一座國家間合作開發(fā)建設的生態(tài)城市，中新天津生態(tài)城致力于實現(xiàn)人與人、人與經濟活動、人與環(huán)境和諧共存，力求做到理念能復制、目標能實行、經驗能推廣，為應對全球氣候變化、促進城市可持續(xù)發(fā)展提供示范。在建設中積極探索解決環(huán)境污染、資源浪費、交通擁擠等“城市病”,大力發(fā)展清潔能源和可再生能源，努力建設一座“環(huán)境友好型、社會和諧型”的生態(tài)新城。
在綠色環(huán)保建設方面，生態(tài)城制定了綠色建筑的設計標準、施工標準、評價標準以及相關的支持政策，鼓勵節(jié)能環(huán)保型新技術、新材料、新工藝、新設備在中新天津生態(tài)城的應用，減少建筑熱損失，降低建筑能耗，區(qū)內綠色建筑比例達到100%.同時，確立了公交主導、慢行優(yōu)先的綠色交通模式，形成覆蓋全城的公交網絡，公交車輛全部使用清潔能源。此外，生態(tài)城建設了大規(guī)模區(qū)域性的太陽能光伏發(fā)電、風力發(fā)電等可再生能源設施，為建筑提供可再生能源供應。并倡導分布式能源供應，在各個產業(yè)園區(qū)和公共建筑集中區(qū)域，將地源熱泵、冷熱電三聯(lián)供、水蓄能等技術進行耦合，提供區(qū)域供熱和供冷。
據(jù)了解，綠色建筑是在建筑全壽命周期內，最大限度地節(jié)約資源（節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材）、保護環(huán)境和減少污染，為居民提供健康、適用、高效的使用空間，與自然和諧共生的建筑。中央財政補助資金將專項用于天津生態(tài)城200萬平方米綠色示范生態(tài)城區(qū)建設，對滿足相關技術要求，達到綠色建筑評價標準的項目給予獎勵。
作為世界上第一座國家間合作開發(fā)建設的生態(tài)城市，中新天津生態(tài)城致力于實現(xiàn)人與人、人與經濟活動、人與環(huán)境和諧共存，力求做到理念能復制、目標能實行、經驗能推廣，為應對全球氣候變化、促進城市可持續(xù)發(fā)展提供示范。在建設中積極探索解決環(huán)境污染、資源浪費、交通擁擠等“城市病”,大力發(fā)展清潔能源和可再生能源，努力建設一座“環(huán)境友好型、社會和諧型”的生態(tài)新城。
在綠色環(huán)保建設方面，生態(tài)城制定了綠色建筑的設計標準、施工標準、評價標準以及相關的支持政策，鼓勵節(jié)能環(huán)保型新技術、新材料、新工藝、新設備在中新天津生態(tài)城的應用，減少建筑熱損失，降低建筑能耗，區(qū)內綠色建筑比例達到100%.同時，確立了公交主導、慢行優(yōu)先的綠色交通模式，形成覆蓋全城的公交網絡，公交車輛全部使用清潔能源。此外，生態(tài)城建設了大規(guī)模區(qū)域性的太陽能光伏發(fā)電、風力發(fā)電等可再生能源設施，為建筑提供可再生能源供應。并倡導分布式能源供應，在各個產業(yè)園區(qū)和公共建筑集中區(qū)域，將地源熱泵、冷熱電三聯(lián)供、水蓄能等技術進行耦合，提供區(qū)域供熱和供冷。
編輯：紀海波
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