交通基建發(fā)展迅猛 四川水泥市場需求迎來支撐
據(jù)中國水泥網統(tǒng)計，2016 年西南地區(qū)四川熟料產能已經躍居第一位，超過 1.1億噸，而實際熟料產量僅 7582 萬噸，熟料產能利用率 66.28%，不僅位列西南地區(qū)末尾，在全國范圍內也屬于偏低水平，產能過剩情況尤為嚴峻。
在嚴重的產能過剩面前，四川水泥市場一度持續(xù)低迷。在行業(yè)形勢最為嚴峻的 2015 年，全年 P.O42.5 散裝水泥價格基本徘徊在 255 元/噸左右，較當年年初下跌 50 元/噸左右。
當?shù)乩吓扑嗥髽I(yè)，四川省星船城水泥股份有限公司董事董秘康德余曾表示：“近年四川水泥行情持續(xù)低迷，2016 年末全國水泥行情回暖，伴隨煤炭急劇推漲四川行情才有所恢復性上升”。
為應對市場行情，四川今年初，出臺了2017 年至 2020 年每年不少于100天的錯峰生產政策，而與此同時，隨著基建投資的大幅度推進，四川水泥市場行情也將有望獲得進一步的支撐。
5月12日，宜賓新市至攀枝花沿江高速公路項目投資協(xié)議簽約儀式在四川交通運輸廳舉行，這是目前全國投資規(guī)模最大的單體公路項目。高速公路總里程451公里，總投資約826億元，平均每公里造價約1.83億元。
另外，根據(jù)今年四月發(fā)布的《四川十三五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》。“十三五”期間四川省將完成鐵路建設投資2300億元、公路4800億元、水運200億元、民航900億元、城市軌道交通2100億元，共計10300億元。
根據(jù)中國水泥網測算，鐵路、公路、港口、民航每億元投資可分別帶來大約2萬噸、2.38萬噸、2.85萬噸、3.27萬噸水泥需求，由此測算，“十三五”期間四川交通運輸投資將有望拉動近2億噸水泥需求。
康德余也曾就此指出，在當前四川房地產行業(yè)過剩情況極為嚴重的背景下，作為拉動水泥市場需求的三大組成部分之一，大型基建已經成為保證當?shù)厮嗍袌鲂枨蟮闹匾蛩亍?
值得一提的是，由中國水泥網與工信部聯(lián)合發(fā)布的中國水泥價格指數(shù)顯示，去年底以來，四川P.O42.5散裝水泥價格K線圖保持了良好的上升狀態(tài)，目前全省P.O42.5散裝水泥價格在305元/噸左右，較2016年同期上漲60元/噸左右。行情的提振與基建市場的火熱不無關系。
中國水泥研究院研究員鄭建輝也指出，當前四川房地產投資增速顯著下滑，增長疲軟，但是大規(guī)?；ㄍ顿Y將一定程度上對當?shù)厮嗍袌鲂枨髱碇巍?
編輯：曾家明
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