京張鐵路首孔箱梁預制完成

人民鐵道網 · 2016-08-12 09:35 留言

  8月1日14時16分,中國中鐵三局集團新建京張鐵路6標懷來梁枕場內,京張鐵路全線首孔32米900噸箱梁開始混凝土灌注,至23時首孔箱梁預制順利完成,標志著京張鐵路施工進入全新階段。

  中鐵三局集團橋隧公司籌建的懷來梁枕場占地面積182畝,承擔著京張鐵路6標581孔箱梁的預制任務。梁枕場配置鋼筋整體綁扎臺座4個、制梁臺座11個、大型攪拌站1座、雙層存梁臺座60個,月最大生產能力達70孔,最大存梁能力120孔,計劃于2017年10月完成箱梁預制任務。

  自進場以來,懷來梁枕場細化管理目標,進行“全項目、全過程、全要素、全目標”規(guī)劃與組織,高起點規(guī)劃、高標準建設、高效率推進、高質量展示,全力打造全線最美最持久梁枕場。

  施工中,梁枕場全面貫徹“安全保工期、優(yōu)質創(chuàng)高產、管理增效益、全面爭第一”的施工指導思想,充分發(fā)揮機械化、工廠化、專業(yè)化、信息化的管理優(yōu)勢,克服前期重重困難,6月3日率先全面完成征地拆遷,快速推進梁枕場建設、人力資源配置和安全技術業(yè)務培訓、設備安裝調試及驗收等一系列準備工作,刷新全線建場最快紀錄,并在京張全線勇奪“三個第一”:第一個通過試驗室驗收,第一個通過拌和站驗收,第一個預制首孔箱梁。首孔箱梁的預制檢驗了制梁場設計建設的合理性,為高效、優(yōu)質完成全部箱梁預制打下了堅實基礎。

編輯:徐潔

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內容為作者個人觀點,不代表水泥網立場。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

最新評論

網友留言僅供其表達個人看法,并不表明水泥網立場

暫無評論

發(fā)表評論

閱讀榜

2025-01-08 00:50:11