水泥需求來(lái)了！湖北加快“3239”綜合交通運(yùn)輸布局 推進(jìn)十大交通工程建設(shè)

湖北獲批全國(guó)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)，帶來(lái)交通由“大”變“強(qiáng)”的歷史機(jī)遇。湖北省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)朱漢橋認(rèn)為，建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)”要找準(zhǔn)方向、確定重點(diǎn)、分類實(shí)施。目前，湖北省加快構(gòu)建“3239”綜合交通運(yùn)輸布局，交通重大項(xiàng)目、重點(diǎn)任務(wù)齊頭并進(jìn)，加速推進(jìn)“十大交通工程”。大批交通項(xiàng)目建設(shè)的集中、快速上馬，將大幅拉動(dòng)當(dāng)?shù)厮嗍袌?chǎng)需求！

經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，交通運(yùn)輸先行。

黨的十九大做出建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重大決策。今年7月，湖北獲批全國(guó)第三批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)，在現(xiàn)代內(nèi)河航運(yùn)、“四好農(nóng)村路”、智慧交通、交通運(yùn)輸領(lǐng)域信用體系建設(shè)、投融資體制改革、多式聯(lián)運(yùn)等領(lǐng)域先行先試、勇于創(chuàng)新。

藍(lán)圖繪就，號(hào)角吹響。素有“九省通衢”美譽(yù)的湖北，如何搶抓機(jī)遇，在“交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)”建設(shè)中謀篇布局、排兵布陣？近日，湖北日?qǐng)?bào)全媒記者專訪省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)朱漢橋。

抓住機(jī)遇由“大”變“強(qiáng)”

湖北是交通大省，以推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)建設(shè)為契機(jī)，如何助推交通由“大”變“強(qiáng)”？

省交通運(yùn)輸廳積極謀劃立體發(fā)展、多頭并舉格局：高速公路突出“提質(zhì)擴(kuò)容、內(nèi)外互通”；國(guó)省干線公路突出“建養(yǎng)并重、提質(zhì)聯(lián)通”；農(nóng)村公路突出“補(bǔ)短提升、便捷暢通”；水運(yùn)突出“南北打通、水網(wǎng)貫通”；鐵路突出“路網(wǎng)中心、米字成形”；航空突出“客貨雙驅(qū)、多點(diǎn)起飛”；郵政突出“高效安全、普惠民生”；城市交通突出“公交優(yōu)先、服務(wù)優(yōu)化”；管道突出“完善網(wǎng)絡(luò)、保障供應(yīng)”。

“充分發(fā)揮湖北綜合交通整體優(yōu)勢(shì)，建設(shè)國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新示范區(qū)?！笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)朱漢橋說(shuō)，要充分發(fā)揮水運(yùn)比較優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展現(xiàn)代內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)試點(diǎn)。同時(shí)，以服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機(jī)，開(kāi)展“四好農(nóng)村路”建設(shè)試點(diǎn)。他介紹，目前全省正在開(kāi)展交通運(yùn)輸投融資改革、智能交通、信用交通等三項(xiàng)試點(diǎn)工作。

城市布局上，以“一主兩副”為重點(diǎn)，我省切實(shí)推進(jìn)軌道網(wǎng)、公交網(wǎng)、慢行網(wǎng)“三網(wǎng)”全面融合發(fā)展，打造城市公共交通示范區(qū)；以綠色發(fā)展為根本，突出發(fā)展綠色公路、綠色水運(yùn)、綠色出行、綠色配送，打造鄂西交通綠色發(fā)展示范區(qū)；以鄉(xiāng)村為基礎(chǔ)，突出“四好農(nóng)村路”示范建設(shè)，打造江漢平原交通振興發(fā)展示范區(qū)；以轉(zhuǎn)型發(fā)展為動(dòng)力，突出綜合交通，打造鄂東交通轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)。

加快構(gòu)建“3239”綜合交通運(yùn)輸格局

運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要支撐。

“緊盯目標(biāo)任務(wù)，協(xié)力攻堅(jiān)克難?！敝鞚h橋介紹，將按照“建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)、打造新時(shí)代九省通衢”戰(zhàn)略定位，加快構(gòu)建“3239”全省綜合交通運(yùn)輸格局。

三樞紐：打造武漢國(guó)際性綜合交通樞紐和襄陽(yáng)、宜昌全國(guó)性綜合交通樞紐，著力強(qiáng)化湖北在國(guó)際、國(guó)內(nèi)的集散服務(wù)水平和支撐帶動(dòng)能力。

兩走廊：打造長(zhǎng)江、漢江綜合立體交通運(yùn)輸走廊，支撐和引導(dǎo)優(yōu)勢(shì)資源和產(chǎn)業(yè)向“兩走廊”集聚。

三區(qū)域：打造鄂西交通綠色發(fā)展示范區(qū)、江漢平原交通振興發(fā)展示范區(qū)、鄂東交通轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)，適應(yīng)三個(gè)區(qū)域資源條件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的差異化發(fā)展需求。

九通道：優(yōu)化和完善南北方向京九、京廣、隨岳、襄荊、十宜恩和東西方向福銀、滬漢蓉、滬漢渝、杭瑞等“五縱四橫”九條綜合交通運(yùn)輸大通道，形成與城鎮(zhèn)發(fā)展軸、重要產(chǎn)業(yè)帶有機(jī)銜接、溝通周邊城市群和各大經(jīng)濟(jì)區(qū)、聯(lián)通國(guó)際的綜合運(yùn)輸通道布局。

同時(shí)，省交通運(yùn)輸廳將加速推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)、重點(diǎn)任務(wù)實(shí)施。構(gòu)建大樞紐，打造客貨集散支撐體系。著力加強(qiáng)現(xiàn)代港口集群建設(shè)，加快建成民用機(jī)場(chǎng)新格局，重點(diǎn)建設(shè)綜合客貨運(yùn)樞紐；暢通大通道，打造九省通衢主骨架體系。著力優(yōu)化干線鐵路布局，暢通水運(yùn)主通道，優(yōu)化高速公路網(wǎng)；完善大路網(wǎng)，打造廣覆蓋的通行體系。

著力推進(jìn)普通公路提檔升級(jí)，加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，加快推進(jìn)支線鐵路、支流航道網(wǎng)建設(shè)；發(fā)展大運(yùn)輸，打造高效快捷的服務(wù)體系。著力打造國(guó)際運(yùn)輸體系，調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量；建設(shè)大平臺(tái)，打造智慧交通創(chuàng)新體系。啟動(dòng)智慧交通“四通”工程，提升公眾出行信息服務(wù)水平；共抓大保護(hù)，打造綠色交通發(fā)展體系。著力抓好生態(tài)修復(fù)、環(huán)境保護(hù)和綠色發(fā)展。

“十大工程”助推交通騰飛

抓住交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)建設(shè)機(jī)遇，省交通運(yùn)輸廳針對(duì)交通薄弱環(huán)節(jié)強(qiáng)弱項(xiàng)、補(bǔ)短板，謀劃綜合交通“十大工程”。

積極謀劃“水文章”。我省推進(jìn)長(zhǎng)江航道“645”工程，解決中游“腸梗阻”問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)噸級(jí)江海船直達(dá)武漢，5000噸級(jí)船舶直達(dá)重慶。積極推進(jìn)三峽樞紐聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)體系建設(shè)，推動(dòng)水運(yùn)新通道的實(shí)施，提升三峽綜合通過(guò)能力。打通水運(yùn)南北大通道，會(huì)同河南、湖南加快推進(jìn)唐白河、松虎澧資航線等省際高等級(jí)航道建設(shè)，結(jié)合加快建設(shè)漢江、湘江等航道提升工程，推動(dòng)形成唐白河—漢江—江漢運(yùn)河—松虎澧資航線—湘江的中部水運(yùn)南北大通道。

密織高速公路網(wǎng)絡(luò)。將分段實(shí)施京港澳、滬渝、福銀等國(guó)家高速公路約600公里擁堵路段改擴(kuò)建，優(yōu)化城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)集聚地區(qū)高速公路布局，提升路網(wǎng)的服務(wù)水平和能力。加快推進(jìn)赤壁等過(guò)江通道建設(shè)，新建黃鄂第二、武漢新港、荊州李埠等過(guò)江通道，緩解過(guò)江通行能力不足問(wèn)題。普通公路擴(kuò)能提質(zhì)。我省將高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)G318、G316等沿江、沿城鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸帶支撐性通道，推進(jìn)二級(jí)以下低等級(jí)路段、不達(dá)標(biāo)路段的提質(zhì)改造。實(shí)施鄉(xiāng)村區(qū)域經(jīng)濟(jì)干線聯(lián)網(wǎng)工程，推進(jìn)行政村雙車道公路改造，完善農(nóng)村骨干公路網(wǎng)。

在多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)上，我省加快推進(jìn)武漢、宜昌等5個(gè)國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目，積極培育襄陽(yáng)等一批多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，打造國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新示范區(qū)。積極推進(jìn)鐵路進(jìn)園區(qū)、進(jìn)港區(qū)，建設(shè)一批多式聯(lián)運(yùn)專業(yè)站場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式的無(wú)縫銜接，確?！肮D(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”能“接得了、運(yùn)得好、可持續(xù)”。