池州海螺三期熟料碼頭裝船首發(fā)成功

3月2日23時(shí)32分,池州海螺三期碼頭迎來的第一艘熟料運(yùn)輸船“宣城貨3766”號(hào)滿載熟料順利離港啟航,由此標(biāo)志著池州海螺三期碼頭已全面進(jìn)入裝卸生產(chǎn)使用階段,為即將點(diǎn)火投產(chǎn)的5#窯熟料發(fā)運(yùn)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。...

提高Φ2.2*5.5水泥磨產(chǎn)、質(zhì)量的技改措施

我公司是在原鄯善常拓建化廠的基礎(chǔ)上改制而成,有一條97年建成的年設(shè)計(jì)能力為5.0萬噸的熟料生產(chǎn)線,2002年上半年原立窯生產(chǎn)線被淘汰。有兩臺(tái)水泥磨,分別為Φ5.5*5.0米和一臺(tái)Φ2.4*7.0米的閉路磨機(jī),其中Φ2.2*5.0米的水泥磨長(zhǎng)期以來臺(tái)產(chǎn)偏低。尤其到每年的開春季節(jié)2-5月分和9-11月份由于混合材的水分過高再加上無烘干設(shè)施(一般水分在15%-20%以上),磨機(jī)的產(chǎn)量也就更低,且極易出現(xiàn)飽磨、糊磨、堵塞隔倉(cāng)板和下料管的現(xiàn)象,每次都要停磨處理,無法保證正常的生產(chǎn),嚴(yán)重影響了生產(chǎn)任務(wù)的完成。同時(shí)也增加了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且也帶來了不必要的物耗及修理費(fèi)的增加。...

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