低溫條件下礦物摻合料對(duì)混凝土強(qiáng)度發(fā)展及抗凍臨界強(qiáng)度的影響

目的 為了推廣礦物摻合料在冬期施工中的應(yīng)用,研究了不同摻量礦物摻合料的混凝土在低溫條件下的強(qiáng)度發(fā)展情況,及其對(duì)抗凍臨界強(qiáng)度的影響。 方法 采用恒低溫一次凍結(jié)法和自然變低溫多次凍結(jié)法,測(cè)試各種摻量的混凝土在不同齡期的強(qiáng)度值、抗凍臨界強(qiáng)度值及在低溫條件下達(dá)到該值的時(shí)間。 結(jié)果 復(fù)摻復(fù)合外加劑和適宜摻量礦物摻合料的混凝土,在低溫條件下能夠防止早期受凍,強(qiáng)度發(fā)展?jié)M足冬期施工要求。 粉煤灰摻量不宜超過(guò)15 % ,硅灰摻量不宜超過(guò)5 % ,雙摻粉煤灰10 %和硅灰4 %取代水泥時(shí),效果更顯著。 結(jié)論 結(jié)合復(fù)合外加劑,單摻粉煤灰10 %~15 %和硅灰5 % ,低溫7 d 強(qiáng)度可達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50 % ,低溫7 d 轉(zhuǎn)正溫7 d 強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度;雙摻粉煤灰10 %和硅灰4 %取代水泥,低溫7 d 強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60 % ,低溫7d 轉(zhuǎn)正溫7 d 強(qiáng)度超過(guò)設(shè)計(jì)強(qiáng)度。恒低溫條件下28 h 達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度3。5 MPa ,變低溫條件下34 h 達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度4。1 MPa ,均滿(mǎn)足規(guī)范要求。...

LC25輕骨料混凝土的配制技術(shù)

本文通過(guò)大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù),研究強(qiáng)度等級(jí)LC25的預(yù)拌輕骨料混凝土的配制技術(shù),并簡(jiǎn)要介紹了輕骨料混凝土的施工技術(shù)。...

我國(guó)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)應(yīng)大力發(fā)展無(wú)碴軌道

介紹日本、德國(guó)、法國(guó)無(wú)碴軌道的應(yīng)用情況及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及我國(guó)應(yīng)用無(wú)碴軌道的一些基本情況,并把無(wú)碴軌道與有碴軌道在維修、經(jīng)濟(jì)性方面作了比較,指出我國(guó)建設(shè)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)應(yīng)大力發(fā)展無(wú)碴軌道。...

低氯低堿新型混凝土早強(qiáng)劑的研究

針對(duì)現(xiàn)行氯化物系和硫酸鹽系早強(qiáng)劑存在的缺陷, 利用晶種、高價(jià)陽(yáng)離子硫酸鹽和羥基羧酸為組分制成一種新型早強(qiáng)劑。它可以顯著提高混凝土的早期強(qiáng)度, 降低其坍損和泌水, 以及減少其收縮。此外, 新型早強(qiáng)劑對(duì)水泥的適應(yīng)性強(qiáng), 在低溫下具有良好的早強(qiáng)效果, 其混凝土的抗?jié)B、抗凍性能高, 耐久性好, Cl-和Na+含量低, 無(wú)鋼筋銹蝕和堿-骨料反應(yīng)的潛在危害。工程應(yīng)用表明, 這種早強(qiáng)劑具有很好的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)前景。...

對(duì)鐵鋁酸鹽水泥混凝土的耐蝕性研究

對(duì)鐵鋁酸鹽水泥混凝土的耐蝕性研究...

塑性混凝土配合比試驗(yàn)研究及應(yīng)用

塑性混凝土作為一種新型的防滲墻墻體材料,在長(zhǎng)江堤防防滲墻工程中得到了普遍的應(yīng)用。為滿(mǎn)足工程要求的強(qiáng)度、彈性模量、滲透系數(shù)等指標(biāo),對(duì)塑性混凝土進(jìn)行了配合比試驗(yàn),選出了符合工程要求的施工配合比。檢測(cè)結(jié)果表明長(zhǎng)江堤防防滲工程中塑性混凝土的各項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。塑性混凝土具有初始彈性模量低,極限變形大,滲透系數(shù)低的特點(diǎn),能適應(yīng)較大的變形,有利于改善防滲墻體的應(yīng)力狀態(tài)。...

混凝土減水劑和泵送劑臨界摻量的分析與評(píng)價(jià)

本文根據(jù)對(duì)減水劑研究、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用中的體會(huì)并結(jié)合國(guó)內(nèi)外的研究資料,從理論和實(shí)踐上對(duì)臨界摻量問(wèn)題加以分析和評(píng)價(jià)。...

無(wú)碴型預(yù)制混凝土縱梁新型軌道結(jié)構(gòu)的研究

介紹無(wú)碴型預(yù)制混凝土縱梁支承軌道結(jié)構(gòu)的型式及對(duì)該結(jié)構(gòu)整體和部件的設(shè)計(jì)、試制,室內(nèi)靜載和疲勞試驗(yàn)以及實(shí)尺軌道模型的減振性能進(jìn)行的系統(tǒng)試驗(yàn)研究,該結(jié)構(gòu)在城市軌道交通中具有良好的發(fā)展前景。...

纖維網(wǎng)增強(qiáng)混凝土(FRC)力學(xué)性能試驗(yàn)

纖維網(wǎng)增強(qiáng)混凝土(FRC)力學(xué)性能試驗(yàn)...

泵送劑中葡萄糖酸鈉摻量對(duì)混凝土性能的影響

針對(duì)有些工程超摻緩凝劑,本文通過(guò)對(duì)泵送劑中以葡萄糖酸鈉對(duì)混凝土坍落頓損失、凝結(jié)時(shí)間及強(qiáng)度等方面的研究表明,葡萄糖酸鈉對(duì)混凝土有輔助塑化效應(yīng),且隨著摻量的增加其緩凝作用逐漸增強(qiáng),當(dāng)過(guò)摻時(shí)強(qiáng)度達(dá)不到要求....

塑性混凝土配合比試驗(yàn)研究及應(yīng)用

塑性混凝土作為一種新型的防滲墻墻體材料,在長(zhǎng)江堤防防滲墻工程中得到了普遍的應(yīng)用。為滿(mǎn)足工程要求的強(qiáng)度、彈性模量、滲透系數(shù)等指標(biāo),對(duì)塑性混凝土進(jìn)行了配合比試驗(yàn),選出了符合工程要求的施工配合比。檢測(cè)結(jié)果表明長(zhǎng)江堤防防滲工程中塑性混凝土的各項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。塑性混凝土具有初始彈性模量低,極限變形大,滲透系數(shù)低的特點(diǎn),能適應(yīng)較大的變形,有利于改善防滲墻體的應(yīng)力狀態(tài)...

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