不同用途特種混凝土性能淺析

本文對(duì)不同用途的特種混凝土的性能和指標(biāo)做了簡(jiǎn)單的介紹...

瀝青混凝土攤鋪機(jī)的分類及其特點(diǎn)

瀝青混凝土攤鋪機(jī)是鋪筑瀝青路面的專用施工機(jī)械，其作用是將拌制好的瀝青混凝土均勻地?cái)備佋诼访娴谆鶎由?，并保證攤鋪層厚度、寬度、路面拱度、平整度、密實(shí)度等達(dá)到施工要求。...

上海隧道工程股份有限公司第七屆董事會(huì)第四次會(huì)議決議公告

上海隧道工程股份有限公司第七屆董事會(huì)第四次會(huì)議，于 2013年 4 月 8 日以電子郵件方式發(fā)出會(huì)議通知，并進(jìn)行了電話確認(rèn)，于2013 年 4 月 18 日在上海市大連路 118 號(hào)本公司會(huì)議室召開，應(yīng)到董事 11 名，實(shí)到 9 名，1 名董事和 1 名獨(dú)立董事因公出差，分別委托其他董事和獨(dú)立董事行使表決權(quán)，4 名監(jiān)事和 3 名高級(jí)管理人員列席了會(huì)議，本次會(huì)議召開符合《公司法》和《公司章程》的規(guī)定，會(huì)議由公司董事長(zhǎng)楊磊主持。...

綠色水泥能否擎起一片藍(lán)天

只有更多國(guó)家實(shí)施碳稅及總量限制和排放交易計(jì)劃，增加碳排放成本，人們的態(tài)度才會(huì)逐漸轉(zhuǎn)變。不過一個(gè)更實(shí)際的短期方法是修建示范性建筑，如橋梁、道路和建筑物等，從而證明新型水泥和混凝土結(jié)構(gòu)的可行性。...

四川綿陽(yáng)至西充高速公路年底開建

10月30日，四川省交通運(yùn)輸廳在錦江賓館召開了綿陽(yáng)至西充高速公路項(xiàng)目招商推介會(huì)。來(lái)自官方的消息稱，綿西高速公路年底開建。綿西高速公路設(shè)計(jì)方案路線全長(zhǎng)123.618公里，其中綿陽(yáng)市境92.2公里，南充市境31.4公里。全線采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米的雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。...

中交一公局六公司尋全高速C2標(biāo)首根樁基順利澆筑

10月24日，中交六公司尋全高速C2標(biāo)首根樁基澆筑順利完成，進(jìn)入正式施工階段。 ...

大藤峽水利配套公路正式開工建設(shè)

2012年7月18日，國(guó)家級(jí)水利樞紐工程----大藤峽水利配套公路正式開工建設(shè)。大藤峽水利樞紐位于珠江水系西江流域黔江河段廣西壯族自治區(qū)桂平市黔江彩虹橋上游6.6KM處的黔江大藤峽峽谷出口的駑灘上，是紅水河流域綜合開發(fā)利用的十級(jí)水利水電工程之一。...

添加水鎂石 水泥混凝土路面“韌勁”更強(qiáng)

近日，西部科技項(xiàng)目“水鎂石纖維增強(qiáng)水泥混凝土材料路面工程技術(shù)研究”通過驗(yàn)收。該項(xiàng)目解決了水鎂石纖維在道路混凝土中應(yīng)用的關(guān)鍵工程技術(shù)問題，為水鎂石纖維混凝土路面的發(fā)展提供了技術(shù)依據(jù)。...

硅酸鹽水泥與鋁酸鹽水泥的對(duì)比研究

對(duì)硅酸鹽水泥和鋁酸鹽水泥的組成、性能指標(biāo)和水化機(jī)理進(jìn)行了分析，對(duì)比二者性能差異對(duì)其應(yīng)用范圍進(jìn)行了區(qū)別。...

排水管網(wǎng)被“瘦身”致哈市排水不利

受強(qiáng)熱帶風(fēng)暴“梅花”影響，9日哈市迎來(lái)了一場(chǎng)大范圍的降雨，不少路段出現(xiàn)了大范圍積水現(xiàn)象。記者在采訪中獲悉，有關(guān)部門在城市建設(shè)中“重地上，輕地下”，老管網(wǎng)更新不及時(shí)，新管網(wǎng)鋪設(shè)時(shí)被“瘦身”，由此導(dǎo)致城市排水不暢，積水路難行。...

三亞:繞城高速公路主線工程項(xiàng)目動(dòng)態(tài)

三亞繞城高速公路是同三國(guó)道主干線的重要組成部分，是國(guó)家“十一五”期間公路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí)。該項(xiàng)目建成后，將把亞龍灣、三亞火車站、鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天涯海角、南山寺等市內(nèi)主要交通樞紐和景區(qū)連成一體。...

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